随着新能源汽车浪潮席卷公路货运物流行业，新能源重卡的充电需求正呈井喷式增长。近日，记者走进中卫工业园区的沙坡头区新能源充电站，只见一辆辆新能源重卡往来穿梭，昔日“充电难”的困境正被这里的“绿色驿站”逐一破解。

“重卡电池动辄数百千瓦时，充电耗时长，再加上车身庞大，想找个适配的充电站很难。”宁夏明通新能源科技有限公司负责人黄玮琛一语道破行业痛点。而沙坡头区新能源充电站的投用，恰似一场“及时雨”，为这些公路运输“巨无霸”提供了高效便捷的充电解决方案。

位于中卫工业园区的新能源充电站。

“以前充电一等就是大半天，现在最快一个半小时就能‘满血复活’！”正在充电的司机戚秉华难掩喜悦：“充电时还能在休息室歇脚，周边吃饭、洗车都方便，‘充电焦虑’彻底成了过去式。”

记者了解到，这座充电站堪称新能源重卡的“能量补给站”：目前已配备40台充电桩，去年11月投运首批27台320kW充电桩，今年3月二期13台400kW充电桩也已上线，待扩容后三期30台 400kW充电桩将接力“上岗”。数据显示，这里的充电桩实际利用率接近50%，日均输出电量近5 万度，让车队充电效率提升30%，每天为超150台次重卡“续航”。更贴心的是，充电站配套的餐厅、休息室、洗车服务、便利店等设施，让司机实现“充电、就餐、休整”一站式解决。

在智慧充电领域，该站同样走在前列。充电智能云平台化身“超级管家”，实现车队管理 “一网通办”。其中，VIN“无感”充电系统让重卡“即插即充”，系统自动识别车辆归属，彻底告别扫码、刷卡等繁琐操作；远程监控系统如同24小时“电子眼”，实时监测桩群状态，一旦出现故障，预警信息秒级推送，运维响应速度提升60%，保障充电服务不间断。

运维人员操作充电智能云平台。

据悉，中卫市正全力构建覆盖全域的充电网络。除沙坡头区新能源充电站外，多个站点已在市区和高速公路服务区“扎根”。根据规划，到2025年底，中卫将建成200座公共充电站、2座换电站，布局800台公共充电桩，形成“桩站成网、智能高效”的充电基础设施体系。届时，无论是城市物流配送，还是长途干线运输，新能源重卡都将实现“一路畅行，充电无忧”。高速公路服务区也将全面覆盖充电站，为绿色货运畅通“最后一公里”。（记者  魏义宝 张铠捷）